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广州船企造出全球首艘极地凝析油轮受关注

2018-12-14 08:54
作者:陆妍思
来源: 新快报
编辑:东方财富网

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  12月5日,“INMEX China 2018第八届中国广州国际海事贸易展览会”在广州开幕。本次展会邀请了来自20多个国家和地区500余家企业联合参展,预计将吸引来自10多个国家和地区的15000名专业采购商到会参观采购。

  中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊在开幕辞中表示,自2008年国际金融危机以来,世界船舶和海洋工程装备市场持续低迷。可喜的是,这两年市场出现谷底回暖的迹象,新船需求在2017年和2018年均出现了较大幅度的反弹。新船价格也在缓慢回升,各型船舶的新船价格分别出现不同程度的上涨。

  今年恰逢中国改革开放40周年,广州作为中国改革开放的前沿阵地和“试验田”,40年来在诸多领域先行先试,为全国探路。坚持对外开放是中国船舶工业持续快速发展中积累的宝贵经验之一,2018年6月,按照党中央、国务院决策部署,国家发展改革委、商务部制定发布了新的外商投资负面清单,取消了船舶(含分段)设计、制造与修理须由中方控股的要求,实现了船舶工业全面对外开放。这一重大举措展现了我国扩大对外开放的坚定决心,对于推动船舶工业高质量发展具有重要意义。

  在此次展会上,广州本土企业广船国际有限公司在展位亮出了“新光华”号10万吨级半潜船的模型,“新光华”号是目前亚洲最大、全球第二大的海工高端超大型半潜船,其“光华”一名源于新中国的第一艘自营远洋船,取“光我中华”之意。据展位负责人介绍,目前广船国际在5吨至10吨半潜船的产量占到了世界的50%份额,代表了广州先进的造船技术及生产力。

  随着船舶工业全面对外开放,外商订单也不断增多,就在展会开幕前一天,即12月4日,广船国际为希腊Dynacom公司建造的全球首艘载重量为44500吨的极地凝析油轮,在广州南沙被命名为“BORIS SOKOLOV(鲍里斯索科洛夫)”号,并即将交付投入运营,主要服务于位于俄罗斯境内的北极圈内的、全球最大的液化天然气项目—亚马尔LNG项目。据介绍,这艘船的船艏和船艉都安装了由特种材料制成的冰刀,可实现双向破冰,遇到1.8米厚以下的冰层和15米以下的冰脊,它可以像刀切豆腐一般直接碾压过去,保持2节以上的航速,这在目前世界上运营的冰区船舶中绝无仅有。

(文章来源:新快报)

(责任编辑:DF398)

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